二车间反应釜单元(编号 R-601)关联的 3 路关键模拟量信号(温度 TI-601、压力 PI-602、液位 LI-603)突发断线故障,DCS 操作站(和利时 M6.5.3B 系统)显示信号丢失,数据字段呈 “无效” 状态,但生产工艺现场无异常停机。运维团队按 “先现场后中控” 的工业运维原则开展排查:
2025-11-12 科威
到了现场,走完公司所有检修程序,我先按规程切断了气源,然后开始拆卸阀门。拧下连接螺栓,把阀芯组件取出来一看,好家伙,阀芯从中间直接断成了两截!这可比卡东西严重多了。
2025-10-20 科威
气路解析: 当现场仪表气源正常且电磁阀正常供电时,控制阀接受中控室信号由定位器控制进行开度调节;当电磁阀断电或者现场仪表气源压力低于某一设定压力值后保位阀关闭,保持执行机构当前气室压力,从而让控制阀阀位保持。
2025-09-15 科威
气路解析: 当现场仪表气源正常且电磁阀正常供电时,控制阀接受中控室信号由定位器控制进行开度调节;当电磁阀断电切换(2 口与 3 口导通)或者现场仪表气源压力低于某一设定压力值后闭锁阀切换(IN2口与 OUT 口导通),执行机构气室压力通过闭锁阀迅速放空,使得控制阀快速复位;气路图中减压阀、气动加速器和闭锁阀需要根据执行机构容积和要求全行程动作时间而具体计算选型。
2025-09-12 科威
当现场仪表气源正常且电磁阀正常供电时,控制阀接受中控室信号由定位器控制进行开度调节;当电磁阀断电切换(2 口与 3 口导通)或者现场仪表气源压力低于某一设定压力值后闭锁阀切换(IN2口与 OUT 口导通),执行机构气室压力通过闭锁阀或电磁阀放空,使得控制阀复位。
2025-09-11 科威
控制阀选型过程是将系统流体动力学特性与阀门性能特性相匹配的程序。此过程选取尺寸和类型适配的控制阀,以最佳满足工艺系统流量管理需求。每个控制阀制造商,以及一些独立的软件公司,都基于ANSI/ISA-75.01.01和IEC 60534-2-1标准开发了各自的阀门选型平台。
2025-09-01 科威
气动调节阀阀门能关到位,但开不到位 接到工艺电话通知时就要考虑到该调节阀所调节的工艺介质是重组分,主要作用是控制T-6004A罐液位来保证装车正常,该阀出现故障要及时处理好,避免影响装车。
2025-09-01 科威